Специалисты проводят глубинную георадиолокацию на трех участках дороги Надым-Салехард, общей протяженностью 3 км.
«Было решено провести анализ состояния дорог и грунтов естественного залегания изучение их изменений и деформаций. Эти данные позволят улучшить качество проектирования и строительства автомобильных дороги и искусственных сооружений в условиях вечной мерзлоты на Ямале», – рассказал и.о. директора окружной дорожной дирекции Виктор Горбунов.
Важно, что специально для исследования были выбраны участки с высоким уровнем деформации земляного полотна. Исследование позволит выяснить те особенности, которые протекают с многолетнемерзлыми породами на Ямале. После будет создана новая методика по устройству ямальских дорог и спрогнозированы изменения в мерзлых грунтах.
Отметим, что сами исследования проводятся радаром сверхглубокого поверхностного зондирования, который с помощью электромагнитных сигналов позволяет изучить почву на глубине до 30 метров. Кстати, благодаря этому методу можно определить состояние вечномерзлых грунтов и выявить сезонное и техногенное протаивание, сообщает окружное правительство.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Ученые работают над мерзлотной картой Ямала 
На Ямал прибыли молодые учёные 
Американский корреспондент изучает тему мерзлоты на Ямале 
Возле Нового Уренгоя начали бурить термометрические скважины 
Ученые Ямала делятся опытом с канадскими коллегами