Ямал и федеральные дорожники ищут варианты совместной работы, сообщает пресс-служба губернатора ЯНАО.
В Салехарде прошла рабочая встреча губернатора региона с начальником федерального управления автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства Алексеем Борисовым. Темой для обсуждения стало рассмотрение перспектив передачи автомобильной дороги «Сургут – Салехард» на территории ЯНАО в федеральную собственность. Строящаяся автомобильная дорога общего пользования «Сургут – Салехард» примыкает к трассе федерального значения Р-404 «Тюмень – Тобольск – Ханты–Мансийск» в районе города Сургута и фактически является северным звеном магистрали «Тюмень – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард».
Участок «Надым – Салехард» протяженностью 344 км находится в стадии строительства. Достройка и приведение дороги в соответствие с нормативами в дальнейшем может осуществляться за счет средств федерального дорожного фонда. Участие ямальских подрядчиков при этом не исключается.
По словам руководителя ФКУ «Уралуправтодор», есть два варианта решения вопроса. Первый – это полная передача автомобильной дороги в федеральную собственность. Второй – поэтапная передача: сначала участок до Надыма, затем – до Салехарда.
Глава Ямала подчеркнул: «Мы на федеральные деньги мало когда рассчитывали, Ямал обычно живёт за счёт собственных средств. Но в последнее время из-за низкой стоимости нефти и газа наши потери немалые. Однако ямальская инфраструктура очень важна не только для региона, она очень нужна нефтегазовому комплексу страны, другим регионам России».
По словам главы арктического региона, предложение федеральных дорожников особенно актуально именно сейчас. Развитие нефтегазохимии, освоение углеводородных месторождений Ямала крайне нуждаются в транспортной инфраструктуре.
Антикризисная программа ЯНАО сохранила его лидирующие позиции 
Дорожники Ямала поделились итогами работы за 9 месяцев 2016 года 
Владимир Путин: чем раньше будет построен Северный широтный ход, тем лучше 
Дмитрий Кобылкин вручил пяти ямальским семьям денежные сертификаты 
Трассу «Муравленко – Надым» построят с участием средств частных инвесторов
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть