Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов в ходе рабочей поездки проверил ход реконструкции ключевой транспортной артерии региона. В настоящее время из 344 километров трассы 93 остаются с щебеночным покрытием, однако к концу строительного сезона этот участок сократится до 50 километров, которые планируется полностью заасфальтировать в следующем году.
На 13 километрах дороги уже уложено новое асфальтобетонное покрытие. На остальных участках применяется современная технология холодной регенерации, включающая измельчение существующего покрытия с добавлением цементной смеси, укрепление верхнего слоя битумными вяжущими и финальную укладку асфальта. Для ускорения темпов работ в текущем году вдоль трассы построили два новых асфальтобетонных завода, ввод которых в эксплуатацию запланирован на конец лета.
Параллельно с дорожными работами развивается инфраструктура для автомобилистов. В декабре прошлого года была открыта современная автозаправочная станция, расположенная на равном удалении от Надыма и Салехарда. Станция работает круглосуточно, предлагая водителям дизельное топливо и бензин марок Аи-92 и Аи-95.
«Полное асфальтирование этой стратегически важной трассы, связывающей запад и восток нашего региона, является одним из приоритетных инфраструктурных проектов. Уже в следующем году мы завершим эти работы, что значительно улучшит транспортное сообщение в округе», — отметил губернатор.
Напомним, что технология холодной регенерации применяется на участке Надым-Салехард с 2021 года. За это время было отремонтировано 95 километров дорожного полотна. По поручению Дмитрия Артюхова, данному во время «Честного маршрута» в 2022 году, темпы работ были значительно увеличены — в текущем сезоне на трассе одновременно работают шесть комплексов ресайклинга.
Дополнительно вдоль трассы было расширено покрытие сотовой связи, построена подъездная дорога к музею у разъезда Глухариный и отремонтировано 54 километра дорожного полотна.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
